主要成果

（一）论文与专著

近年发表SCI、EI、核心论文130余篇，其中SCI论文80余篇。在Springer、科学出版社等出版中外学术专著25部；多次获评IEEE PES, 《电气工程与技术》《工程热物理学报》等国际顶会最佳论文奖及期刊优秀论文。

发表论文情况

1.代表性国际高水平期刊论文（SCI一区Top、二区）

2. 代表性国内期刊高水平论文

3. 代表性著作

国家级、省级能源战略方面专著

（二）发明专利与软著标准

获得授权发明专利15件，实用新型专利2件，受理6件，申请国际PCT发明专利 3件，授权软件著作权8项。产学研结合，逐步形成车网互动V2G资源管控和电碳耦合的核心技术体系，部分成果应用于示范工程。牵头/主导编写团体标准十余项。

（三）科研成果应用实践

1.能源-交通融合智能决策技术创新应用：车网互动灵活性资源优化利用成果在上海电网、广州捷电通充电站运营企业应用。

2.能源系统智能管理领域：重点参与“广东省能源经济数据平台”多模块研发建设，成果经中国电机工程协会、中电联等评定为国际领先水平，成果已服务于广东省发改委能源局等部门。建设高精度区域新能源发展资源库，成果服务于广东电网等部门。

3.电碳耦合、碳足迹测算领域：牵头成立3个电碳计量及数字能源的院企联合实验室，获国家重点研发计划课题、广东省能源局立项支持和南方电网国之大项目资助，成果在德阳能源装备制造基地、东莞高耗能企业、电池制造行业等开展示范应用，并推动碳足迹测算标准在橡胶、家电、空调等多行业领域开展应用。

4.亮点示范工程

成果应用